Étude de criticité des installations de signalisation de la Ligne Grande Vitesse Atlantique
Dans l’attente de la régénération complète de la TVM 300 de la ligne grande vitesse Atlantique à partir de 2030 (projet HPGV), l’Infrapôle souhaitait se redonner une vision long terme de sa production et prioriser les opérations de signalisation à engager jusqu’à 2030.
Nos missions :
- Analyser les incidents survenus depuis 2014
- Diagnostiquer les principales causes
- Préconiser les opérations prioritaires à engager entre 2020 et 2030
Nos livrables :
- 1 bilan des opérations de renouvellement de la signalisation réalisée entre 2014 et 2020
- 1 analyse statistique des incidents de signalisation sur la période 2014-2018
- 1 rapport regroupant les priorités de production sur la période 2020-2030 (la priorité ayant été définie sur la base d’une analyse de la fiabilité des installations de signalisation)
